600 E-TEC | 600R E-TEC | 850 EFI
CHOCS DE NIVEAU PRO
CONTRÔLE CROSSOVER ET CARVING
PRÉCISION CROSSOVER
Large Panoramic 7.8" Wide LCD Color Display
Pilot DS 2 Skis
Marchepieds RS
Démarreur E-TEC SHOT
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2023 Ski-Doo Backcountry Sport
A 50-50 crossover snowmobile packed with advanced technology at a budget-friendly price. The Backcountry Sport compromises nothing when it comes to ride quality, excitement, and convenience all wrapped in a sled that is as easy to ride as it is to own. 850 E-TEC | 600R E-TEC | 600 EFI Power that Drives You Backcountry sleds are powered by your choice of three industry-leading Rotax 2-stroke. Ea...
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- Caractéristiques
- Galerie
- moteur
- power train
- dimension
- suspension
- caractéristiques
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Aperçu
| Une motoneige polyvalente 50-50 dotée d'une technologie de pointe à un prix abordable. La Backcountry Sport ne fait aucun compromis en matière de qualité de conduite, d'excitation et de commodité, le tout dans une motoneige aussi facile à conduire qu'à posséder. |
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AVENTURE PERSONNALISÉE
L'écran couleur large en option permet aux pilotes de personnaliser leur conduite derrière le guidon. Choisissez vos informations préférées sur le véhicule et voyez les informations intégrées à l'application dans un format d'écran divisé avec le GPS, la musique Bluetooth, la communication de casque à casque et plus encore. |
MORDRE DUR
Deep keel design offers consistent predictable control on the trail. Wider profile provides ample flotation when you jump over the snow banks. |
CHAMBRE POUR VAGUER
Conçues pour une utilisation agressive en stand-up, elles sont plus plates sur la majeure partie de leur longueur, plus larges et plus résistantes. Tôle d'aluminium plus épaisse (3 mm vs. 1.8 mm), ainsi que des renforts avant et arrière pour résister aux atterrissages difficiles. |
DÉMARRAGE LE PLUS FACILE
Démarrage par bouton-poussoir sans presque aucun poids supplémentaire. Après un premier démarrage, le moteur charge un supercondensateur. En appuyant sur le bouton SHOT du guidon pour les démarrages suivants, on utilise l'énergie stockée dans le supercondensateur pour transformer la magnéto en un moteur électrique qui fait tourner le volant d'inertie et, grâce à la technologie E-TEC, démarre le moteur. Élimine près de 20 lb. (9 kg) par rapport à un démarrage électrique conventionnel. Le démarrage SHOT n'est possible qu'avec la technologie E-TEC exclusive à Ski-Doo. |
Caractéristiques
Modèle
Arrière-pays
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
Neo-Yellow/Noir
La taille du moteur
599.4 cc
Pister
Cobra, PowderMax†
Moteur
Rotax® 600 EFI
Suspension arrière
cMouvement™
Suspension frontale
RAS⢠X
Fonctionnalités spéciales
4.5-in. digital display, Pilot™ DS 2 Skis
Galerie
moteur
Moteur
Rotax® 600 EFI
Fuel_tank
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
446 lb
Carburation
EFI
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
72.3 mm - 73 mm
Engine_details
Refroidissement liquide, deux temps
Engine_Horsepower
85
Fuel_tank_/_Octane
Sans plomb ordinaire - 87
Cylindres_&_Déplacement
2 - 599.4 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt
power train
Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ / QRS
dimension
Ski_Stance
1,000 mm / 39 in. réglable
Vehicle_Overall_Width
1,140 to 1,180 mm / 44.9 to 46.5 in.
Vehicle_Overall_Height
1,283 mm / 50.5 in.
Vehicle_Overall_Length
3,174 mm / 125 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
Cobra: 146 x 15 x 1.35 in. PowderMax†: 146 x 16 x 2.0 in.
suspension
Rear_shock
HPG™
Front_shock
Contrôle de mouvement
Center_shock
Contrôle de mouvement
Rear_suspension
cMouvement™
Front_suspension
RAS⢠X
Rear_suspension_travel
239 mm / 9.4 in.
Front_suspension_travel
220 mm / 8.7 in.
caractéristiques
des skis
Pilot⢠DS 2
Cadre
REV® Gen4
Jauge
4.5 in. Affichage numérique
Inverse
RER™
Sièges
Trail compact
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Aluminium en forme de U avec crochets en J
Pare-brise
360 mm / 14 in.
Système de freinage
Brembo
Coureur_/_Carbure
Carré 3/8 in. / 4 in.
Riser_block_height
120 mm / 4.7 in.
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
Std / Std
Heated_throttle_lever_grips
Standard
Littérature
Littérature
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Documents
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