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2023 Can-Am MAVERICK X3 MAX X MR TURBO RR 72
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- Aperçu
- Caractéristiques
- Galerie
- moteur
- suspension
- pneus/roues
- freins
- dimensions / capacités
- caractéristiques
- Littérature
Aperçu
| POUR LES PROFONDEURS. Désormais doté du différentiel avant Smart-Lok ? et d'un réglage spécifique à la boue pour vous tirer des défis les plus rudes, c'est le Maverick le plus large avec un débattement de suspension de 22 po et des pneus Cryptid blindés de 32 po pour le summum de la performance dans la boue. ITP Cryptid pour des performances ultimes dans la boue |
Largeur72 in. |
Caractéristiques7.6 in. digital display with keypad, 850w magneto, X-package graphics/seats/Signature, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant |
DifférentielTechnologie exclusive Smart-Lok ? 4WD MUD / 4Sentier WD / 2WD / 4Transmission à traction avant avec blocage de différentiel |
Voyage22 Course de la suspension |
ChocsFOX† 2.5 PODIUM Piggyback with QS3† |
Caractéristiques
Modèle
Maverick X3
Nom de catégorie
Côte à côtes
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Can-Am
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Galerie
moteur
Type
900 ch, Rotax ACE (Efficacité de combustion avancée) 200~ cc Moteur turbocompressé à trois cylindres, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Moteur
TURBO AR
Drive_Train
Différentiel avant verrouillable avec Smart-Lok exclusif * technologie. Système de traction True 4 modes: 2WD / 4Transmission à traction avant avec blocage de différentiel / 4WD TRAIL ACTIV / 4Sentier WD *Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader du marché dans l'industrie de la transmission
Transmission
pDrive primaire et système de réponse rapide X (QRS-X) CVT à haut débit d'air, L / H / N / R / P
Direction assistée
Direction assistée dynamique tri-mode à couple élevé (DPS™)
Cylindrée_moteur
900
Système_de_livraison_de_carburant
Commande intelligente des gaz (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
suspension
Amortisseurs_arrière
FOX† 2.5 PODIUM Piggyback with QS3†compression adjustment and bottom-out control
Front_Shocks
FOX† 2.5 PODIUM Piggyback with QS3† compression adjustment
Suspension arrière
4-lien Bras de traction torsionnel X (TTX) avec barre stabilisatrice et bras inférieurs arqués / 22 in. (55.9 cm) Voyage
Suspension avant
Double bras en A arqué avec barre stabilisatrice / 22 in. (55.9 cm) Voyage / Bras inspirés des camions trophées
pneus/roues
roues
bavettes en aluminium moulé 14 in
Pneus_arrière
ITP Cryptid 30 x 9 / 11 x 14 in.
Pneus_avant
ITP Cryptid 30 x 9 / 11 x 14 in.
freins
Arrière
Deux freins à disque de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
De face
Deux freins à disque de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
dimensions / capacités
L_x_W_x_H
165 x 74.2 x 68 in. (419.1 x 188.5 x 172.7 cm)
Wheel_Base
135 in. (342.9 cm)
Chassis_Cage
Double phase 980~ acier
Capacité de carburant
10.5 gal (40 L)
Capacité_rack
150 lb (68 kg) avec LinQ⢠quick-attach
Garde_au_sol
16 in. (40.6 cm)
Capacité de stockage
Total: 3 gal (11.4 L)
Poids_sec_estimé*
1,991 lb (903.1 kg)
caractéristiques
Jauge
écran numérique de 7.6 pouces de large avec clavier
Treuil
4,500-lb (2,041 kg) treuil avec corde synthétique
Magnéto
850 W
Éclairage
Phares à LED Signature LED Feux arrière à LED
protection
Pare-chocs avant, demi-porte, crochets de remorquage avant et arrière, plaque de protection complète en HMWPE
Instrumentation
Prise CC (10-A)
Système anti-vol
Système de sécurité à codage numérique RF (D.E.S.S.™) avec démarrage/ Bouton d'arrêt
Littérature
Littérature
| Nom | Lien |
| Fiche technique | Télécharger |
Documents
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ORV-SSV-MY23-SPEC-Can-Am-MAVX3-MAX-X-mr-TURBO-RR-EN-HR.pdf
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