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2025 Ski-Doo Summit HCE Rotax® 850 E-TEC® Noir intemporel et jaune néo
Built to Ski-Doo X-Team race specifications, the Summit Hill Climb Edition is a race-ready sled designed for those taking on the steepest competition. With competition-worthy features and specs made for demanding and unpredictable racecourse conditions, and Rotax 850 E-TEC engine tuned to dominate the hill. ...
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- suspension
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Aperçu
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Construite selon les spécifications de course de l'équipe X-Team de Ski-Doo, la Summit Hill Climb Edition est une motoneige prête pour la course, conçue pour ceux qui s'attaquent aux compétitions les plus abruptes. Avec des caractéristiques et des spécifications dignes d'une compétition, conçues pour des conditions de course exigeantes et imprévisibles, et un moteur Rotax 850 E-TEC réglé pour dominer la pente, la Summit Hill Climb Edition est une luge prête pour la course. |
Caractéristiques
Modèle
Sommet
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
Noir intemporel et jaune néo
Pister
PowderMax†
Suspension arrière
tMotion™ HCE
Suspension frontale
RAS⢠3
Fonctionnalités spéciales
Démarreur E-TEC® SHOT ?, levier de frein réglable, skis Pilot DS 3
Galerie
moteur
Moteur
850 E-TEC Turbo R
Fuel_tank
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
850 E-TEC® : 458 lb / 850 E-TEC® Turbo R : 478 lb
Carburation
Injection directe E-TEC® avec injecteurs booster supplémentaires
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
82 mm - 80.4 mm
Engine_details
850 E-TEC® : Refroidissement liquide, deux temps, eRAVE¢¢ 850 E-TEC® Turbo R : Refroidissement liquide, deux temps, turbocompressé, eRAVE™
Engine_Horsepower
850 E-TEC : 165 / 850 E-TEC Turbo R : 180 up to 8,000 ft.
Fuel_tank_/_Octane
Super sans plomb - 91
Cylindres_&_Déplacement
2 - 849 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt
power train
Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ avec clickers / QRS Vent Plus
dimension
Ski_Stance
930 mm / 36 in. (Ajustable)
Vehicle_Overall_Width
1,073 / 42.2 (Ajustable)
Vehicle_Overall_Height
1,395 mm / 54.9 in.
Vehicle_Overall_Length
3,188 mm / 125.5 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
PowderMax† 154 x 15 x 2.5 in.
suspension
Rear_shock
KYB Pro 40 R avec valve de base intégrée
Front_shock
KYB Pro 40 R avec valve de base intégrée
Center_shock
KYB Pro 40 R avec valve de base intégrée
Rear_suspension
tMotion™ HCE
Front_suspension
RAS⢠3
Suspension_option
Standard
Rear_suspension_travel
246 mm. / 9.7 in.
Front_suspension_travel
215 mm / 8.5 in.
caractéristiques
des skis
Pilot⢠DS 3
Cadre
REV® Gen5
Jauge
4.5 in. numérique
Inverse
RER™
Sièges
Deep snow ultra compact
Entrée
Démarreur E-TEC® SHOT
Guidon
Conique avec crochets en J / Poignée
Pare-brise
Optionnel
Système de freinage
Brembo with adjustable lever
Coureur_/_Carbure
Carré 3/8 in. / 4 in.
Riser_block_height
120 mm / 4.7 in.
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
Std / Std
Heated_throttle_lever_grips
Standard
Littérature
Littérature
| Nom | Lien |
| Fiche technique | Télécharger |
Documents
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SKI-MY25-SUM-HCE-SPEC-ENNA-Page-PDFx_02 (1).pdf
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